これまで手がけてきた橋梁工事のなかでも印象に残っているのは、プレストレスト・コンクリート技術を用いた九州新幹線の橋梁工事です。 特に橋全長が1km以上ある那珂川市の橋の工事は、当社の社員をほぼ総動員したほか、当社の下請け業者や、そのほか多数の施工業者が関わって、2年以上の歳月を費やした大規模なものでした。限られた工期のなか連日忙しく作業を続けていたので、完工したときの達成感と安堵感はひとしおだったことを憶えています。